Содержание
Реальный расход газа на Lexus RX 350 с объемом двигателя 3.5 литра составляет около 17-19 литров на 100 километров в городских пробках и 11-13 литров при движении по трассе. Физика процесса такова, что пропан-бутана всегда сгорает на 15-20% больше, чем бензина, однако благодаря разнице в стоимости этих видов топлива в Украине, общие финансовые затраты на заправку снижаются практически вдвое.
Специфика двигателей и подбор оборудования
Популярный японский кроссовер заслужил репутацию крайне надежного, но весьма прожорливого автомобиля. Мощный V-образный шестицилиндровый мотор просто не может питаться воздухом, особенно с учетом массы полноприводного кузова. Но прежде чем считать экономию, важно понимать техническую разницу между поколениями.
На старых моделях (кузов AL10) устанавливался легендарный двигатель 2GR-FE с классическим распределенным впрыском. Это идеальный кандидат для газификации, куда отлично становится стандартное ГБО 4-го поколения. А вот начиная с третьего поколения (кузов AL20, с 2015 года), под капотом прописался мотор 2GR-FKS с комбинированным впрыском (D-4S). Сюда требуется уже специфическая и более дорогая электроника, которая будет подавать газ параллельно с небольшой долей бензина для охлаждения форсунок.
Реальные цифры: сколько пропан-бутана уходит на сотню
Практика эксплуатации этого премиального автомобиля показывает, что итоговый аппетит сильно зависит от тяжести правой ноги водителя и качества настройки редуктора. Заявленные производителем паспортные данные бензина можно смело умножать на поправочный коэффициент, чтобы увидеть истинную картину.
- Городской ритм: из-за постоянных стартов на светофорах, работы кондиционера и внушительного веса мотор сжигает порядка 17-19 литров.
- Спокойная трасса: при крейсерской скорости 100-110 км/ч аэродинамика и запас мощности дают расход на уровне 11-12 литров.
- Скоростная магистраль: динамичные обгоны и езда свыше 130 км/ч увеличивают потребление пропан-бутана до 14-16 литров.
- Смешанный режим: при стандартных поездках из пригорода в мегаполис бортовой компьютер обычно сводится к показателю 14-15 литров.
Такие показатели считаются абсолютно адекватными для объемного атмосферного агрегата. Искать техническую неисправность или ехать к газовщикам на перенастройку топливных карт стоит только в том случае, если цифра переваливает за 22-23 литра.
Нюансы прямого впрыска и «долив» бензина
Владельцам свежих версий RX 350 важно помнить одну деталь: их автомобили никогда не будут работать исключительно на газе. Из-за конструктивных особенностей системы D-4S бензиновые форсунки расположены прямо в камере сгорания. Если отключить подачу бензина полностью, они моментально перегреются и выйдут из строя от высоких температур.
Современные блоки управления ГБО на таких машинах настраиваются на пропорциональную подачу. В среднем соотношение составляет 85% газа и 15% бензина. То есть к базовому газовому расходу нужно мысленно прибавлять еще пару литров высокооктанового топлива на каждую сотню пробега. Это несколько снижает экономическую выгоду, но все равно оставляет ее весьма ощутимой.
Окупаемость переоборудования в Украине
Чтобы понять финансовую целесообразность установки баллона вместо запасного колеса, достаточно провести базовые математические расчеты. Цены на стелах украинских АЗС регулярно меняются, но пропорция между стоимостью бензина и пропан-бутана стабильно держится на уровне 1 к 2.
| Статья расходов на 100 км (Смешанный цикл) | Езда на бензине | Езда на газе (ГБО 4 поколения) |
| Среднее потребление топлива | 12.5 л | 15 л |
| Условная стоимость 1 литра (для примера) | 55 грн | 28 грн |
| Итоговые затраты на 100 км | 687 грн | 420 грн |
Учитывая, что качественный итальянский или польский комплект газового оборудования на шесть цилиндров стоит недешево, инвестиция имеет смысл только при активной эксплуатации. Если годовой пробег кроссовера не превышает 10 тысяч километров, срок окупаемости растянется на годы. Если же машина используется каждый день для работы и поездок за город, установка отбивает себя в среднем за 8-10 месяцев активной езды.