Содержание
Lexus LS 460 (кузов XF40) — это флагманский седан четвертого поколения, который производился с 2006 по 2017 год. Автомобиль установил в своем классе новые стандарты комфорта и технологичности, во многом благодаря своим выдающимся техническим характеристикам. Основой седана стали мощный атмосферный двигатель V8 и первая в мире 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Двигатель Lexus LS 460 (1UR-FSE)
Сердцем автомобиля является высокотехнологичный бензиновый V8 с индексом 1UR-FSE. Этот силовой агрегат, оснащенный системой двойного впрыска D-4S и механизмом изменения фаз газораспределения Dual VVT-iE, известен своей исключительной надежностью, плавностью работы и внушительной мощностью.
Ниже приведены ключевые параметры этого мотора.
- Модель двигателя: 1UR-FSE
- Объем: 4.6 литра (4608 см³)
- Конфигурация: V-образный, 8 цилиндров, 32 клапана
- Мощность (для заднего привода, RWD): 381 — 386 л.с. (в зависимости от рынка и года выпуска)
- Мощность (для полного привода, AWD): 360 — 367 л.с.
- Крутящий момент: 493 — 498 Нм
Этот двигатель обеспечивает флагману уверенную тягу во всем диапазоне оборотов, сочетая ее с высокой топливной эффективностью для своего класса.
Трансмиссия и привод
Одной из главных инноваций Lexus LS 460 стала его трансмиссия. Это был первый в мире серийный автомобиль, оснащенный 8-ступенчатой автоматической коробкой передач (модель AA80E). Эта АКПП обеспечивает беспрецедентную плавность переключений, быстрый отклик и способствует экономии топлива на крейсерских скоростях.
Автомобиль предлагался в двух основных конфигурациях привода.
- Задний привод (RWD): Классическая компоновка для представительского седана, обеспечивающая наилучшую динамику.
- Постоянный полный привод (AWD): Система с межосевым дифференциалом Torsen, предлагавшаяся для рынков с суровыми климатическими условиями.
Для максимального комфорта большинство версий LS 460 оснащались адаптивной пневматической подвеской (AVS), которая позволяет регулировать жесткость амортизаторов и высоту дорожного просвета.
Динамические характеристики и расход топлива
Несмотря на свои внушительные размеры и массу, Lexus LS 460 демонстрирует впечатляющие динамические показатели. Сочетание мощного V8 и 8-ступенчатой АКПП позволяет седану уверенно ускоряться как с места, так и на трассе.
Показатели динамики и расхода приведены для наиболее распространенной заднеприводной версии.
- Разгон 0-100 км/ч: 5.7 секунд
- Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена электроникой)
- Расход топлива (смешанный цикл): 11.1 л / 100 км
- Расход топлива (город): 16.5 л / 100 км
- Расход топлива (трасса): 8.0 л / 100 км
Расход топлива на полноприводных версиях (AWD) традиционно выше на 1-1.5 литра в смешанном цикле.
Габариты кузова и внутренний объем
Lexus LS 460 выпускался в двух вариантах длины кузова: со стандартной (XF40) и удлиненной (XF41, версия «L») колесной базой. Удлиненная версия предлагала значительно большее пространство для пассажиров заднего ряда.
Габаритные размеры являются одними из ключевых характеристик для представительского класса.
- Длина (стандарт / Long): 5030 мм / 5150 мм (дорестайлинг, 2006-2012)
- Длина (стандарт / Long): 5090 мм / 5210 мм (рестайлинг, 2012-2017)
- Ширина: 1875 мм
- Высота: 1465 — 1475 мм (зависит от типа подвески)
- Колесная база (стандарт / Long): 2970 мм / 3090 мм
- Объем багажника: 510 литров
- Объем топливного бака: 84 литра
Эти характеристики подтверждают статус Lexus LS 460 как одного из самых крупных, комфортных и технологически продвинутых седанов своего времени.